Freno TRP Slate EVO

 DESCRIPCIÓN

Nacida de la tecnología probada en la Copa del Mundo de DH y adaptada a las demandas de las bicicletas Aggressive XC, Trail y E-MTB, la Slate EVO lleva la modulación y la potencia de frenado a un nivel de control completamente nuevo.

Nueva palanca ergonómica, compuestos de pastillas de freno de nueva formulación, nuevo aceite hidráulico de alto rendimiento, nuevo sistema de latiguillos de freno de 5 mm, adaptadores de nuevo diseño y mecanizados con CNC, nueva selección de rotores 2.3, flujo de aceite de nuevo diseño dentro de las pinzas y un pistón de cilindro maestro de 10 mm eleva el rendimiento general del Slate EVO a este nuevo estándar de rendimiento de TRP.

*** Diseñado específicamente para usarse con rotores R1 de 2,3 mm de espesor ***

MANETA:

• Hoja de palanca ergonómica
• Pistón de palanca de freno interno de 10 mm
• Alcance de palanca ajustable
• Compatible con I-Spec B
• Opción de adaptador EV I-Spec
• Adaptador de cambio TRP y MMX disponible
• Abrazadera de palanca con bisagras
• Acabado negro mate

CALIPER:

• Flujo hidráulico optimizado
• Pistones de acero inoxidable de 16 mm
• Manguera de freno de 5 mm
• Fabricado para rotores de 2,3 mm de grosor
• Diseño de almohadilla de carga superior
• Nueva pastilla de freno de resina
• Conexión de manguera tipo banjo
• Aceite mineral de nueva formulación
• Acabado negro mate

ROTOR: (SE VENDE POR SEPARADO)

• Rotores de
2,3 mm de grosor • Compatible con rotores de 223/220/203/180 mm

SISTEMA:

• Peso: 315 g (frontal sin rotor ni adaptador)